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創作理念 與 個人藝術觀

?蕭?郎??2007年 元月 八日




藝術工作者尋求創作靈感的來源各有不同,有的人從旅行過程去挖掘,

有的要流行與時尚來刺激,我,靠的則是對童年的記憶。

童年是人生的起步,也是一段最真最純的歲月。

這點天性使然,即使社會型態再怎麼樣翻變,也依舊如是。

童年時光我在農村裡待過,記憶中鄉野樸質的印象,舊時代真摯淡泊的性情,

這些過往雲煙沉寂在腦海深處,好似永遠不再觸碰,不可能會有交集。

但隨著自己年歲的增長、老家田園風貌的逐漸消逝與越來越冷漠的人際關係,

剎時間這些眷戀都一一被喚醒,而且從此變成我創作時執持的理念與雕塑的題材。

與現在社會的忙碌相對,鄉土意識是一股平衡與紓緩的力量。

看不到深處的人,也許體會不到它究&換季#31455;有什麼重要。

其實這種看似單純而實質濃郁的處世方式,就帶著極豐富的生[活]力,

它帶來的震憾可以像撬開久封的罈罐一樣,陳年的醺香可以聞得人全身發顫。

對我來說,走鄉土藝術這條路不僅僅是創作方向上的選擇而已,更因為恬適的意境,

最能表徵我真正的性格以及內心對自然的嚮往。

科技的進步對社會是件好事,不過人世間不是一定都要往前走才能夠得到啟示。

有時候停下來回頭看看,仔細審視每個湧現在心頭的珍貴畫面,

也許這些等在記憶角落中的美好過去,正準備為你、為我、為我們的子孫指引新局,

看看童年的生活之於我藝術的創作,這不就是最好的證明?




?現任



川朝啟郎工坊 藝術總監

樹德科技大學生活產品設計系 講師

中華民國資深青商總會 副總會長

高雄市國際文化藝術協會 理事長

台灣藝術進駐交流協會 理事

陸軍軍官學校 榮譽校友

臺灣雕塑協會 會員




?經歷



15~17屆全球中華文化藝術薪傳獎 委員

2005-2012建築園冶獎 評審 藝術總監

台中市雕塑學會 理事

南部傳統產業科技金屬商品評選會 評審

發現義守之美.仁武之美攝影比賽 評審

東方技術學院美術工藝系創意設計 講師




?獲獎



1970第三屆全國美術設計比賽第二名

1975 第一屆全國大專院校視覺設計展第一名

1976 第二屆全國大專院校視覺設計展第一名

1976 第四屆全國美術設計比賽第一名

1976 第31屆全省美展美術設計類優選

1977 第八屆全國美展美術設計類佳作

1977 第三屆全國大專院校視覺設計展第二名

1977 第五屆台閩地區美展第二名

2006 榮獲第13屆全球中華文化藝術薪傳獎

2007 榮獲台灣ASIA國際藝術展評審獎

2014 法國巴黎羅浮宮國際美術展 榮獲民族文化傳播獎
勸敗



?展覽



2002 蕭啟郎雕塑個展 高雄市中正文化中心

2005 現代雕塑四人展 中和市農會文物館

2005 策展亞洲16國藝術展暨藝術論壇

2006 蕭啟郎雕塑個展 高雄縣議會藝文走廊

2007 全球中華文化藝術薪傳獎聯展 台北國父紀念館

2009 蕭啟郎雕塑個展 台南總爺藝術中心

2009 「戎光煥發」雕塑 陸軍軍官學校典藏

2010 「回外婆家」雕塑 陸軍司令部陸光美術館典藏

2002?2010 高雄市國際文化藝術協會會員聯展

2002?2003 高雄市藝術家邀請展 高雄市立美術館

2002?2010 台中市雕塑學會聯展 台中市文化局

2005?2011 雕塑與詩的對話展 三義博物館

2008?2011 陸軍軍官學校校慶埔光美展

2010 陸軍司令部陸光藝廊 蕭啟郎雕塑個展

2011 高雄市藝術家邀請聯展 高市文化中心美術館

2011 立法院&比價#22283;會藝廊蕭啟郎雕塑個展

2011國防大學政治作戰學院蕭啟郎雕塑個展

2012 陸軍步兵學校80週年校慶金湯美展

2014 榮獲法國巴黎羅浮宮國際美術邀請展 榮獲民族文化傳播獎






PTT













商品組合:
薪傳獎銅雕大師-蕭啟郎-舞馬 x1

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◆商品尺寸(長x寬x高cm):
產品規格:長12*寬14*高20.5cm(含底座尺寸)
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◆材質:青銅















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12日下午1點多,台74線35KM處,驚傳一輛砂石車疑似突然爆胎,當場失控撞上高架金屬門架後翻覆的事故。砂石車詹姓駕駛雖無生命危險,不過接下來他恐將面對撞壞金屬門架、高達150萬元的賠償責任;另外,若證實案發時是因胎紋不足釀成爆胎,詹男也將被依違反《道路交通管理處罰條例》,遭罰3000至6000元。

台74線中彰快速道路35KM處、太平往霧峰方向,12日下午1點左右一輛砂石車疑似左前輪胎突然爆胎,當場失控撞上高架金屬門架,整個門架也被撞歪傾倒,38歲詹姓駕駛因此受傷送醫,所幸並無波及更多人車;但因高架金屬門架把國道整個擋住,車流幾乎無法通行,現場一度回堵近2公里。

案發後,高公局與轄區霧峰分局交通分隊隨即派員前往處理;高公局昨(12)日表示,因道路上方有高壓電線,晚間將先請台電斷電,原計畫以吊車將高架金屬門架吊離,但因高架金屬門架實在太大,最後決定將其逐一切斷分解再吊離,預計午夜之後才會恢復通行。

據《蘋果日報》報導,雖然詹姓駕駛在送醫急救後,並無生命危險,但他事後恐怕要面對高額的賠償責任;高公局中區交控中心表示,資訊看板顯示器、金屬門架都被撞壞,將對詹男求償總計損失約150萬元;而警方也表示,若調查發現車輛是因胎紋不足而爆胎,便將依違反《道路交通管理處罰條例》,對詹男開罰3000到6000元。

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「天兔」颱風自早上開始風力影響台灣,以19公里速度移動,今晚暴風圈將接觸陸地,交通影響部分:台東-蘭嶼航班取消,台北鐵道傳奇延期。阿里山森林鐵路及烏來台車亦停駛。而台馬輪宣布9月20、21日停駛。

今晚(20日)台鐵宣布,停駛開往台東的夜間列車,包括晚間11時台北開往台東606次、11時30分台北開往台東5628次,及高雄11時開往台東313次、高雄9時03分開往台東707次、夜間列車655次莒光號(台東今天22:30開、花蓮明天02:00開、台北站05:30開、高雄11:42到)全區間車停駛。

南迴線預計從明(21日)凌晨0時豪雨預警值已達停駛標準,南迴線各級列車將停駛,將視風雨情形機動調整。另外,台鐵機動加開3列次,包括台東開往高雄、新左營5698次復興號(台東18:50開、新左營22:23到)、台東開往花蓮、台北、樹林5273次自強號(台東18:50開、樹林00:30到)、花蓮開往台北、樹林5271次自強號(花蓮18:20開、樹林21:54到),協助疏運花東地區旅客。

台7線北橫公路羅浮至西村路段、台2線濱海公路瑞濱至鼻頭路段,發布橙色警戒;台8線中橫公路花蓮路段、台9線蘇花公路、台9線必買南迴公路、台11線東濱公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路台東路段及台23線東富公路,發布注意警報。

飛航方面;華航CI-308/309高雄-台北21日取消,CI-166/167高雄-大阪將提前1小時起飛;立榮航空21日12時台北-台東航班取消;復興航空21日上午前全航線正常起降,下午航班將據天候狀況再作決定。

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