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【送循環扇★MAXE萬士益】6-7坪定頻分離式(MAS-368GS-RA-368GS)

商品訊息功能

非逛不可

品號：3994707

R410A環保新冷媒
易拆面板
易潔清淨濾網

商品訊息描述

無線遙控

微電腦自動風量

單獨除溼

易拆面板

上下自動風擺

預約開關

睡眠裝置

易潔清淨濾網

購買前務必須知:

售價已含運費，唯偏遠地區運費及地址認定，將由廠商專人電聯後，確直殺成本認最終運費加價金額。

@遠程地區偏遠地區及外島地區，在訂購時請先詢問是否另收跨區費。

購買後會有專人與您電話連絡，務必保持電話暢通，連絡不上延誤送貨時間廠端無法負責。

1.購買時請確認坪數商品大小與裝機尺寸，到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝，必須支付師傅500元空趟費。

2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄，退貨時若缺件則會導致無法退貨。

3.基本安裝不含拆舊機，舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收，拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費，一經回收無法退回，請顧客注意。無電梯每層收費50元，當場支付。

4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。

5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計，超過另計，未滿1米以1米計。

6.基本安裝一趟為主，若需勘查或是二次施工都必須額外付費，如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工，每趟加收500元，如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註，廠方不會特別詢問。

7.廠端只提供基本安裝，超出部分零件請另外支付。

標準安裝施工內容如下：

@安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸，不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費，窗戶、氣窗口如需加封木板，需收費。

@配管路、線路在5公尺以內明管方式施工，如有超出需收費。

@室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內；超出或加配電源線需收費。

@不含鑽孔打洞費用，如需者需收費。

@冷氣使用的電源座優惠網站為三孔式座，兩孔式插座更換三孔式插座需收費。

@需埋設暗管、鑿牆溝等之工事，視場地狀況另議。

@每加裝一台室內機須加收安裝費(適用分離式)。

@特殊安裝部份以現場報價為準。

@現場安裝施工的其他費用，恕無法另行開立發票。

@本產品文案及圖檔為原廠提供，實際產品以廠商出貨為準。

@商品運送，若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良)，導致車輛無法正常狀況下送達，需以其他方式配送時所衍生之費用，須由訂購人自行支付。

8.商品到貨享7天鑑賞期（鑑賞期非試用期），本商品無法試用，一經試用不得退貨，商品無瑕疵狀態，廠方一律不接受退貨。若客堅持要退貨，在商品完整狀態下，退貨必須負擔整新費用。

9.辦理退貨商品，必須是全新狀態且包裝完整(保持產品．附件．包裝．廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整，請勿缺件，請以廠商寄送時的包裝在原封退回，否則將會影響退貨權限。換季

活動

商品訊息特點

品牌名稱	MAXE 萬士益
分離式	6坪 7坪定頻能效第四級

哪個最便宜

主商品：【MAXE萬士益】6-7坪定頻分離式(MAS-368GS/RA-368GS)
室內機尺寸：寬905*高275*深198mm
室內機重量：9 ㎏
室外機尺寸：寬792*高546*深260mm
室外機重量： 40 kg
冷氣能力：4.1 kw
保固：全機3年，營業1年

搶購

保固期	3年保固期全機3年，營業1年

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行政院長林全昨天親自公布「前瞻基礎建設計畫」，不過新北市政府卻「不滿意」。林全今(24)日在立法院表示，此次的前瞻基礎建設計畫，不管藍或綠執政縣市都有不滿意地方；但行政院是以國家建設需要為主，如果認為值得做都會推動，「當然要一步一步來」。

行政院昨天公布前瞻基礎建設計畫，引發包括新北市在內的縣市政府不滿。新北市立委羅致政表示，新北市稱政院對新北補助稱不上前瞻，其中軌道建設只核定補助已經核定的計畫，沒有新的。

交通部長賀陳旦說，有一些在執行的計畫被列入，表示這是重要項目，政府希望加速辦理，不過後續還是會採滾動性檢討，當然交通部也樂見縣市政府能提出新的計畫。

羅致政又以6年總統蔡英文競選新北市長時的政見質問賀陳旦，他指出，6年前總統蔡英文競選新北市長時的重要政見，包括汐止民生線及萬大樹林線，此次都未納入前瞻計畫中，他不希望自己拿6年前蔡市長的政見來質問蔡總統，希望交通部能重視。

賀陳旦則表示，民生汐止線當時由台北市捷運局規畫，大部分是在台北市，包括環評與財務都被懷疑，台北市因此延擱；至於萬大樹林線，賀陳旦說，該線規畫相對困難，北市捷運局也列為較為緩慢工程，但交通部還會再與雙北市研議此事。

林全在答詢高雄市立委賴瑞隆質問前瞻基礎建設計畫時表示，每個縣市不管藍或綠執政縣市，都有不滿意地方，我們看國家建設需要，如果認為值得做都會推動，有些計畫還沒定案或環評還沒有過，當然要一步一步來。

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今日是大年初一，下午走春人潮逐漸湧現，交通部公路總局表示，截至下午3點30分止，台62線(西向)2K~0K馬陵隧道往萬里方向、台64線(西向)11K-8K往三重往台北港方向及台4線(雙向)37.5K~39K溪州大橋往石門大坪方向壅塞。

此外，台9線蘇花公路東澳及南澳南向路段、台4線(東向)29K~31.5K崁津大橋往石門方向、台2線濱海公路114K-118K石城至大里天公廟南下路段、台2線濱海公路155K傳統藝術中心附近、台2線(西向)47-44K萬里往金山方向、台7線(南下)10K~12K阿姆坪往三民方向、台7線(北上)17.5K~12K小烏來往三民方向車輛較多。

適逢春節連假，為疏運民眾外出乘車需求，公路總局協調客運業者視人潮機動增班；自1月26日起至28日12時止，西部國道客運共計行駛27,801班次，疏運527,820人；國道5號客運路線共計行駛4,156班次，疏運66,944人。

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